Entender sinal lateral de boreste e bombordo: como identificar é um dos conhecimentos mais básicos e, ao mesmo tempo, mais decisivos — da navegação. Não importa se você está começando agora, estudando para uma prova da Marinha ou já tem milhas navegadas no currículo: errar esse conceito é como trocar direita por esquerda no trânsito. O resultado raramente é elegante.
Os sinais laterais fazem parte de um sistema clássico, sólido e internacionalmente padronizado, adotado no Brasil pela Autoridade Marítima, exercida pela Marinha do Brasil. Eles existem para um único propósito: manter a embarcação em águas seguras, evitando, encalhes, colisões e acidentes desnecessários.
Neste guia completo, você vai aprender de forma clara, prática e definitiva como identificar corretamente os sinais laterais de boreste e bombordo, compreender cores, formatos, luzes e aplicar esse conhecimento tanto na teoria quanto, na prática da navegação.
...................... Continua após a publicidade............................
O que são sinais laterais na navegação
Os sinais laterais são auxílios à navegação utilizados para delimitar os limites de um canal navegável. Eles indicam ao navegante por onde a embarcação deve seguir ao entrar ou sair de um porto, rio, baía ou canal sinalizado.
Esses sinais fazem parte do Sistema de Balizamento Marítimo, adotado internacionalmente e regulamentado no Brasil pela Marinha do Brasil, conforme normas da Autoridade Marítima e padrões da IALA.
Em resumo: sinais laterais mostram o “caminho certo” sobre a água.
O que significam boreste e bombordo
Antes de falar em cores e boias, é preciso alinhar a linguagem náutica.
Boreste
- É o lado direito da embarcação
- Considera-se sempre olhando da popa para a proa
- Permanece o mesmo, independentemente do rumo
Bombordo
Esses termos existem justamente para evitar confusão. Direita e esquerda mudam conforme o observador. Boreste e bombordo, não.
Tradição marítima bem feita evita acidente moderno.
Sistema de balizamento adotado no Brasil
O Brasil utiliza o Sistema de Balizamento Marítimo da IALA – Região B, o mesmo adotado nas Américas.
Esse detalhe é fundamental para compreender sinal lateral de boreste e bombordo: como identificar corretamente.
Regra básica da IALA Região B
Ao entrar em um porto, rio ou canal vindo do mar:
Essa regra é fixa, simples e cobrada em provas e, na prática.
Uma velha máxima ajuda a memorizar:
“Vermelho à esquerda, verde à direita ao entrar.”
Como identificar o sinal lateral de bombordo

O sinal lateral de bombordo indica o limite esquerdo do canal para quem entra vindo do mar.
Características principais
- Cor: Vermelha
- Formato:
- Boia cilíndrica
- Pilar (em alguns casos)
- Marca de topo: Cilindro vermelho (quando existente)
- Luz: Vermelha, com ritmo definido
Função prática
Ao manter esse sinal pelo lado esquerdo da embarcação, você permanece dentro do canal seguro.
Simples, direto e eficaz como toda boa regra náutica.
Como identificar o sinal lateral de boreste
O sinal lateral de boreste indica o limite direito do canal para quem entra vindo do mar.
Características principais
- Cor: Verde
- Formato:
- Boia cônica
- Pilar (em alguns casos)
- Marca de topo: Cone verde com vértice para cima
- Luz: Verde, com ritmo específico

Função prática
Mantendo esse sinal pelo lado direito da embarcação, você navega corretamente dentro do canal.
Nada de improviso. A boia fala. O navegador escuta.
Diferença entre sinais laterais diurnos e noturnos
Identificação durante o dia
Durante o dia, a identificação ocorre por:
- Cor
- Formato
- Marca de topo
Mesmo à distância, o formato ajuda quando a cor não está clara.
Identificação à noite
À noite ou em baixa visibilidade, a identificação depende de:
- Cor da luz
- Ritmo luminoso
Por isso, conhecer o básico de luzes náuticas é indispensável.
Tabela comparativa: sinal de boreste x sinal de bombordo
| Característica | Bombordo | Boreste |
|---|---|---|
| Lado da embarcação | Esquerdo | Direito |
| Cor | Vermelha | Verde |
| Formato | Cilíndrico | Cônico |
| Marca de topo | Cilindro | Cone |
| Luz | Vermelha | Verde |
| Função | Limite esquerdo do canal | Limite direito do canal |
O que muda ao sair do porto ou rio
Aqui mora uma dúvida comum.
Ao sair do porto em direção ao mar, a posição relativa dos sinais se inverte em relação à embarcação, mas o significado do sinal não muda.
Ou seja:
O que muda é o seu rumo, não a função do sinal.
Quem entende isso evita erro clássico de iniciante.
Importância dos sinais laterais para a segurança da navegação
Os sinais laterais são responsáveis por:
- Evitar encalhes
- Manter embarcações dentro do canal
- Organizar tráfego aquaviário
- Reduzir colisões em áreas portuárias
A Marinha do Brasil trata esse tema com rigor porque estatísticas mostram que erros de interpretação de sinal lateral estão entre as principais causas de acidentes em canais.
Aqui, o básico bem aprendido vale mais do que tecnologia cara.
Relação dos sinais laterais com cartas náuticas
- Mapas pré-carregados incluídos: 0. | Dimensão de fixação de 8.5 cm (3-3/8 “). | Tensão de funcionamento de 9-32 V (12 V…
- GPS SONAR integrado. | Tela de 4 polegadas. | Bateria 12V.
- Sonda inteligente de 200 kHz com ângulo de feixe de 14° para medições precisas. | Leitura de profundidade de 1,5 a 300 p…
Os sinais laterais não atuam sozinhos. Eles são representados em:
- Cartas Náuticas Oficiais
- Publicações da DHN
- Avisos aos Navegantes
As Cartas Náuticas Oficiais são documentos técnicos produzidos por órgãos hidrográficos oficiais, no Brasil pela Marinha do Brasil (DHN), que representam com precisão áreas marítimas, fluviais e costeiras.
Elas mostram tudo o que o olho não vê — e o casco agradece:
- Profundidades
- Bancos de areia
- Rochas submersas
- Canais de navegação
- Auxílios à navegação (boias, faróis, balizas)
Antigamente, quem ignorava a carta aprendia do jeito mais caro. Hoje, continua igual.
Erros comuns ao identificar boreste e bombordo
Alguns erros aparecem com frequência:
- Confundir direita/esquerda com boreste/bombordo
- Ignorar o sentido de entrada do canal
- Confiar apenas no GPS
- Não observar marcas de topo
Mar não perdoa distração. Aprende-se cedo ou se aprende do jeito difícil.
Sinais laterais na formação aquaviária
O tema sinal lateral de boreste e bombordo: como identificar é conteúdo obrigatório em:
- Cursos CFAQ
- Arrais Amador
- Mestre Amador
- Condutor de embarcação
Não é decoreba. É fundamento operacional.
Veja também: O que é boia náutica e quais seus tipos segundo a Marinha.
Em palavras Finais
Compreender sinal lateral de boreste e bombordo: como identificar é dominar um dos pilares da navegação segura. Cores, formatos e luzes não estão ali por estética, mas por tradição, norma e segurança.
No Brasil, a Marinha do Brasil garante que esse sistema siga padrões internacionais claros e confiáveis. Quem respeita os sinais, navega melhor, com mais precisão e menos risco.
No mar, o básico bem feito continua sendo a melhor tecnologia.
FAQ Sinal lateral de boreste e bombordo.
Qual a cor do sinal de bombordo no Brasil?
Vermelha, segundo o sistema IALA Região B.
Qual a cor do sinal de boreste?
Verde.
O formato ajuda na identificação?
À noite, como identificar?
Pela cor e ritmo da luz.
GPS substitui os sinais laterais?
Não. O GPS é auxiliar; o sinal visual é referência primária.

Escritor e entusiasta do universo náutico, dedica-se a traduzir o mar em palavras claras e úteis. Neste blog, compartilha conhecimento prático sobre embarcações, documentação, navegação e normas marítimas, sempre com respeito às tradições da vida no mar e ao jeito clássico de aprender navegando. Aqui, cada texto é pensado para orientar, informar e manter viva a boa e velha cultura náutica — sem rodeios, como um bom rumo traçado na carta.

